Kinshasa , 16 janvier 2025- La Première ministre, Judith Suminwa, a présidé, ce mercredi, une réunion technique de restitution des travaux des experts de la République démocratique du Congo et de la République du Congo sur le projet de construction du Pont-Route-Rail entre les villes de Kinshasa et Brazzaville.
Cette réunion visait à accélérer les démarches en vue d’une concession foncière pour la réalisation du Pont-Route-Rail. À l’issue de la réunion, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics de la RDC, Alexis Gisaro, a salué l’avancement de ce projet, affirmant que les deux États prévoient de lever des fonds à hauteur de 700 millions USD pour le démarrer.
“C’est un projet bénéfique pour les deux États, qui se sont engagés à le matérialiser. Ce pont reliera les deux capitales les plus proches du monde, Kinshasa et Brazzaville. Nous avons entamé des échanges techniques pour harmoniser les points de différence entre les administrations fiscales des deux pays. L’évaluation technique estime le coût du projet à environ 700 millions USD. Cependant, il s’agit d’une première étape, car d’autres projets viendront s’y arrimer”, a-t-il déclaré, soulignant que la mobilisation des ressources est en cours.
De son côté, Jean-Jacques Bouya, Ministre de la République du Congo en charge de l’Aménagement, de l’Équipement du territoire et des Grands travaux, a détaillé les étapes restantes avant le lancement des appels d’offres et a affirmé que les travaux pourraient débuter cette année.
“Nous avons harmonisé la concession pour la construction du pont-route-rail. Une fois la concession finalisée, l’appel d’offres sera lancé pour sélectionner le concessionnaire. Il reste cinq groupements d’entreprises en lice. Nous leur fournirons les éléments techniques et financiers nécessaires pour préparer leurs offres. Après analyse des offres par la CEEAC, la BAD et les deux États concernés, nous espérons que les travaux débuteront cette année”, a-t-il précisé.
Ce projet vise à stimuler le commerce transfrontalier et régional en facilitant la circulation sécurisée des personnes et des biens entre Brazzaville et Kinshasa, réduisant ainsi significativement les coûts commerciaux.
Selon des études, plus de 5 millions de passagers et 3 millions de tonnes de marchandises devraient traverser le pont chaque année, faisant de lui un corridor stratégique majeur dans la région.