Kinshasa, 9 novembre 2026- L’Assemblée nationale a adopté, vendredi 6 novembre, une résolution portant création d’une commission d’enquête parlementaire chargée d’examiner la gestion des concessions routières et des postes de péage à travers la République démocratique du Congo. Cette initiative vise notamment à faire la lumière sur la transparence financière, la conformité des contrats et l’utilisation des recettes collectées auprès des usagers.
Cette commission fait suite à une démarche du député national Espérant Kamanda Tshionyi, élu du territoire d’Ilebo, dans la province du Kasaï. Dans une correspondance datée du 16 octobre 2026, l’élu avait sollicité auprès du Bureau de l’Assemblée nationale la mise en place d’une enquête parlementaire sur les contrats de concessions routières.
La commission aura notamment pour mission d’examiner les contrats de concession, leurs avenants et leurs cahiers des charges afin de vérifier leur conformité aux dispositions légales en vigueur ainsi que les conditions de leur passation et de leur exécution.
Elle devra également établir la traçabilité des recettes générées par les postes de péage, vérifier leur perception et leur affectation, ainsi que les montants effectivement consacrés à l’entretien et au développement des infrastructures routières.
Les députés devront par ailleurs vérifier la base juridique des différentes taxes et autres frais exigés aux postes de péage, en s’assurant que les montants prélevés auprès des automobilistes et des transporteurs correspondent aux tarifs officiellement autorisés.
L’enquête portera également sur l’état des routes concédées et le respect des obligations d’entretien par les concessionnaires. L’objectif est notamment de rapprocher les recettes encaissées des dépenses réellement engagées pour la maintenance des axes concernés et d’identifier d’éventuelles pertes de recettes publiques ou des défaillances dans le contrôle des contrats.
Composée de 23 membres, dont l’initiateur de la démarche, 21 députés désignés par leurs groupes parlementaires et un député non inscrit, la commission pourra procéder à des auditions, des vérifications documentaires et des descentes sur terrain.
Elle disposera d’un délai d’un mois pour accomplir sa mission, sous réserve d’une éventuelle reconduction ou prolongation par l’Assemblée nationale ou son Bureau.
À travers cette enquête, les élus entendent renforcer le contrôle parlementaire sur un secteur stratégique qui génère des ressources importantes pour l’État, alors que plusieurs axes routiers continuent de présenter des signes de dégradation malgré les différentes redevances imposées aux usagers.
Les conclusions de cette commission pourraient ainsi permettre d’établir les responsabilités dans la gestion des concessions routières et de proposer des mesures correctives pour améliorer la transparence et la gouvernance des recettes issues des péages en RDC.
