Kinshasa, 16 septembre 2024- C’est un coup dur pour le transport aérien en RDC : la compagnie nationale Congo Airways a perdu son Certificat de Transporteur Aérien (CTA), ce qui l’oblige à clouer au sol ses avions. Le manque d’avions opérationnels a conduit à cette situation critique, soulignant les difficultés persistantes auxquelles la compagnie fait face depuis des mois.
L’échec de Congo Airways ne se limite pas à des problèmes techniques. Les autorités, en particulier l’Autorité de l’Aviation Civile, ainsi que le gouvernement congolais, ont joué un rôle clé dans cette débâcle. La responsabilité de cette perte de certificat incombe aussi au ministère des Transports, qui n’a pas su apporter le soutien nécessaire à la compagnie pour surmonter ses défis financiers.
Les conséquences de cette situation sont alarmantes, tant pour les employés que pour les passagers congolais qui se voient désormais contraints de se tourner vers des alternatives souvent plus coûteuses. La fermeture de Congo Airways met les voyageurs dans une position délicate, réduisant considérablement leurs options pour le transport aérien domestique.
Déjà soumis à des tarifs élevés des compagnies privées et étrangères, les passagers doivent maintenant faire face à une situation encore plus difficile. Ce ne sont pas seulement les passagers qui souffrent ; l’économie du secteur aérien congolais subit également un coup dur, rendant l’avenir de la compagnie et de ses employés incertain.
Créée en 2014 avec l’ambition d’être le pilier du transport aérien en RDC, Congo Airways a vu ses espoirs s’évanouir face à la concurrence féroce et aux problèmes financiers chroniques. L’arrêt de ses opérations entraînera inévitablement des pertes d’emplois massives, touchant les pilotes, le personnel de cabine, ainsi que les équipes au sol et administratives.
L’avenir de Congo Airways demeure sombre, mais cette situation appelle à une réflexion urgente sur l’état du secteur aérien congolais et les mesures à mettre en œuvre pour garantir sa pérennité.