Kinshasa, 05 septembre 2025- Le président de la République, Félix Tshisekedi, a procédé ce vendredi, depuis la gare centrale de la commune de Gombe, au lancement officiel de la reprise du trafic ferroviaire entre Kinshasa et Matadi.
Cette ligne emblématique retrouve ses sifflements, marquant une étape hautement symbolique pour l’avenir du secteur des transports en République démocratique du Congo.
Après plusieurs années d’arrêt, une nouvelle locomotive, accompagnée de wagons modernisés, circulera de nouveau sur les rails historiques reliant la capitale congolaise au port maritime de Matadi.
Dans son intervention, le vice-premier ministre en charge des Transports et voies de communication, Jean-Pierre Bemba, a exprimé la volonté du gouvernement de faire du chemin de fer un levier de développement, en renforçant la connexion entre Kinshasa et les provinces, et en facilitant les exportations par le port de Matadi.
Ce retour du rail devrait permettre une baisse significative des coûts de transport, encourager le tourisme vers des sites tels que les chutes de Zongo ou le Jardin botanique de Kisantu, et surtout améliorer la sécurité des déplacements sur cet axe majeur.
Si la relance est accueillie favorablement, son maintien dépendra de plusieurs défis, notamment l’entretien régulier des infrastructures, la formation des équipes techniques et l’élargissement progressif du réseau.
Construite en 1898 durant la période coloniale, la ligne Kinshasa-Matadi, longue de 366 kilomètres, reste un maillon stratégique pour le pays. Reliant la capitale au principal port maritime de la RDC, elle a longtemps facilité le transport des marchandises et des passagers, avant de subir un déclin dû au manque d’entretien et aux crises économiques, ouvrant la voie à une dépendance accrue aux routes et au transport fluvial, souvent plus coûteux et moins sécurisés.