Mambasa, 07 juin 2026 L’effondrement du pont Ituri 2, survenu ce dimanche 7 juin sur la Route nationale n°44 (RN44), a provoqué une nouvelle interruption de la circulation entre les territoires de Mambasa, en Ituri, et Beni, au Nord-Kivu. Cet ouvrage stratégique, qui constitue l’un des principaux axes de desserte entre les deux provinces, s’est écroulé moins de trois ans après sa réhabilitation.
Selon plusieurs sources locales, le pont avait été inauguré le 20 mars 2024 après des travaux de réhabilitation exécutés par l’Office des Routes.
Cependant, des acteurs de la société civile avaient à plusieurs reprises alerté sur la fragilité de l’infrastructure et les risques d’effondrement, dénonçant notamment l’utilisation de matériels vieillissants datant de l’époque coloniale.
L’effondrement de ce pont intervient alors que la RN44 demeure un corridor essentiel pour le transport des personnes, des produits agricoles et des marchandises entre l’Ituri et le Nord-Kivu. La rupture de cet axe risque d’entraîner d’importantes perturbations économiques et logistiques dans la région.
Des usagers de la route ainsi que des organisations citoyennes réclament déjà une enquête afin d’établir les responsabilités dans la gestion des travaux de réhabilitation et d’évaluer les conditions techniques ayant conduit à cette nouvelle défaillance.
Jusqu’à présent, aucune communication officielle des autorités compétentes n’a été rendue publique sur les circonstances exactes de l’effondrement ni sur les mesures envisagées pour rétablir rapidement le trafic.